FALANDO SOBRE TRANSPORTES. AS FALÁCIAS DO MOPTC ( 2ª PARTE)

Algum tempo após a publicação do meu trabalho acima referido, tive conhecimento que o percurso espanhol entre Madrid e Badajoz, passando por Talavera, Cáceres e Mérida (actualmente com a extensão de 461 Km) deverá ficar mais comprido do que eu previa rondando, agora, os 430 Km; o que vem confirmar a ideia que os espanhóis não estão interessados na muito alta Velocidade, contentando-se - e bem - com a velocidade Elevada e que a Ministra do Fomento chamou de "altas prestaciones" para contento dos pacóvios de cá e de lá.

Henrique Oliveira e Sá

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Lisboa-Madrid em Alta Velocidade?

O caso recente do ministro Mário Lino ter pedido explicações a Espanha sobre a linha de Alta Velocidade (AV) do lado espanhol gerou mais uma vez dúvidas sobre a necessidade de termos uma linha AV entre Lisboa e Madrid. O Ministério do Fomento Espanhol apressou-se a desmentir qualquer discordância a este nível, salientando que os dois governos têm trabalhado em conjunto para garantir uma ligação AV entre as duas capitais ibéricas. Mas é um facto que surgiram várias notícias em jornais espanhóis e portugueses dando conta de dúvidas do Governo Espanhol sobre o perfil da linha e o prazo de conclusão. E parece que as notícias preocuparam o Governo Português.

José Matos

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Linha Poceirão Caia - novos erros em projecto

Ao lançar o concurso do novo troço Poceirão-Caia, o Governo esqueceu-se de um dos objectivos mais importantes de todo o projecto - a conexão directa dos portos de Sines e Setúbal à rede de bitola europeia, o que permitiria a livre circulação de contentores para a U.E.

Rui Rodrigues

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